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 Thema: Alfa 156 GTA |
shane
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genau so ist es, bzw. ich hab ihn bereits gekauft da es eben ein wirklich sehr gepflegtes Model ist. Mein 05er GT hatte bald 100000Km auf der Uhr und das Auto, v.a. auch das Leder war immernoch in praktisch neuwertigem Zustand und sowas wollte ich eigentlich wieder.
Sah auf meiner suche nach einem V6 teilweise Autos die mit zw. 15000 und 35000Km aussahen als hätte seit 10 Jahren Tag und Nacht eine Familie darin gehaust. Sowas wollte ich auf keinen Fall und ich nam praktisch jeden GT/GTA unter die Lupe im LU, ZH, AG und teilweise BE.
Die Bremsanlage ist Neu, also keine die schon mal gelaufen ist auf einem anderen GTA.. Xenon ist kein must auf dem GTA da es auch nicht wenig anfällig ist.
Das ding wurde erstmals eingelöst am 07.03.. und wenig später wurde die Produktion in der Farbe gestoppt. Sommit hat er dazu noch was spezielles :-)
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| Thema: Alfa 156 GTA |
shane
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Die Garage wollte ohne grosse Bremse knapp 30'000.-- dafür.. mit bisschen Handeln kamen wir dann mit der Bremse + der besten AGVS Garantie auf unter 29'000 ;-)
Ich konnte den Deal fast nicht abschlagen da der Lack wie das Leder in Top Zustand sind!
Das Selespeed in NICHT-GTA Modellen ist definitiv für die Katz.
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| Thema: Alfa 156 GTA |
shane
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Ich hab ja meinen 2.0 GT verkauft, suchte was neues und bin über das Angebot gestolpert.
156 GTA 3.2 V6
-grigio metallico
-leder schwarz/grau
-1.inv. 07.2003
-54000km inkl. ZR + neue grosse bremse (brembo)
-xenon, cd wechsler, novitec federn, csc komplett, weisse seitenblinker
-24 monate agvs garantie
war auch diverse andere Alfas mit selbem Motor (147GTA/GT3.2) probefahren, unter anderem auch einen 156 GTA Selespeed. War eigentlich positiv überrascht, da das Schalten einiges schneller von sich ging als ich erwartet hab. Geil ist natürlich auch das Zwischengas beim runterschalten.
Je nach SS-Version hätte der mit Automatik auch beim 0-100 Sprint garantiert Vorteile. Dazu trägts auch was zur sichrheit bei da mann ja nie die Hände vom Lenkrad nehmen muss (von Vorteil in Kurven). Der nachteil dafür ist ganz klar die Lebensdauer von einem Selespeed-Getriebe 
Blieb trotzdem der Handschaltvariante Treu da mann ja doch noch bisschen mehr zu tun hat. ;-)
Was bei meinem definitiv noch zu machen ist;
FW (KW oder Bilsetin)
Felgen (irgendwas leichtes muss es sein)
Gruss Sascha
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| Thema: mein Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive |
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VERKAUFT!!
Ich machs jetzt kurz und schmerzlos und stelle ihn einfach mal hier rein.
Verkaufsgrund ist der "Arese V6"! Seit ich ihn das erste mal hörte wars um mich geschehen und als ich dann auch noch fuhr damit war das ganz klar das höchste der Gefühle. Dachte aber das lege sich dann schon wieder nach einer weile. Wurde leider Rückfällig mit dem Ritt eines 6Zylinders und tröstete mich seit da mit billigen Videos aus dem Internet..
sommit; wenn der Preis stimmt, könnt ich mich davon trennen.
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive
1. Inverkehrssetzung: 01.04.2005
Garantie: 3 Jahre / 100000Km (verlängerbar auf 5 Jahre)
Km: 91000
Service: alle 20000Km durch off. Alfa-Vertretung ausgeführt. Grosser Service bei 80000 Km inkl. Zahnriemen
Wasserpumpe, Komplette Bremskomponenten vorne + Beläge hinten etc..
Öl: Selenia 10W60 / Castrol 10W60 (aktuell)
Sonderausstattung:
-Privacy Option (getönte Scheiben)
-Lackierung in Grigio Sterling (Silber-Metallic)
-Winterpack (Defrosterdüse und Vordersitze beheizbar)
-17" Mehrspeichen-Alufelgen inkl. Winterpneus
-CD-Wechsler
-Natelvorbereitung mit Freihand
Modifikationen:
-KW Gewinde-Fahrwerk Variante 1 (originales noch vorhanden)
-Kosei RSL 8,5 x 19" ET 20 verchromt (Sonderanfertigung)
-Dunlop Sportmaxx 225/35/19 - 20%
-CSC Auspuffanlage, Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer 2x80mm
(gut eingefahren! )
-FM Evoluzione Front, Simoni Racing Gitter schwarz matt lackiert.
-Querstäbe vom Scudetto ebenfalls schwarz matt lackiert (original in Chrom
wird dazugegeben)
-kurze Antenne in schwarz (original lang wird dazugegeben)
-Nummerschildrahmen in Wagenfarbe
-Biscione Aufkleber unterm Blinker rot, links und rechts
-GT Logo entfernt (wird dazugegeben)
-Pioneer AVH-P6600DVD Radio, DVD, MP3 Player inkl. FB (Neuwertig! und
in Kombination mit dem Bose Soundsystem sehr gute Audioqualität)
Optional hät ich auch noch den originalen Auspuff wenn was gedämpft wärden sollte wie auch der originale Radio.
Das ganze Auto wurde sehr gepflegt, jeweils zwei mal im Jahr poliert, Immer von Hand gewaschen ausser jeden Winter 2 mal in vertraute Waschstrasse für gründliche Unterbodenwäsche! Das Interieur, vor allem das Leder ist in hervorragendem Zustand.
mit den 19" Felgen: CHF 23900.-- (VHB!)
ohne Felgen: CHF 21900.--
Meine e-mail wäre: sascha(at)urs-haller(dot)ch, Handy 078 707 50 30 oder einfach ne PN. Kann jederzeit probegefahren werden..
Bitte nur ernsthafte Angebote!
Gruss Sascha
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| Thema: 145er TS |
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vorem GT hani au e 145er gha. de QV met de Zehnderteili.. De Motor esch gloffe wines örgeli ond ich ha ne ned wenig knöpplet öb passströssli doruf oder ofde dütsche autobahn. geili sach gsie!! ..de motor hed sogar d carosserie öberläbt.. 
*g*
..eifech schön sorg ha dezue ond regumässig ölkontroliere.
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| Thema: Hoi zäme |
shane
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merci Jungs, schön das euch d änderige au gfalle..
@ Coupe1996
nei, das esch nömme aktuell.. 
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| Thema: Hoi zäme |
shane
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kleines update..
Stosstange bisschen überarbeitet und frisch lackiert, Gitter matt schwarz, Querstäbe vom Scudetto schwarz..
Dazu wurde er hinten bisschen hochgeschraubt für eine schönere Keil-Optik..
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| Thema: Mein Eclipse |
shane
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hey.. de Kennemer doch ;-)
mer gfallt di Eclipse sehr guet, au d Fälge passe wörkli guet und vor allem während de Fahrt wörkesi rechtig FETT! Ich wörd d Röcklüchte met de Reflektore no schwarz oder rot lasiere..
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| Thema: Firma CSC Alfatech ? |
shane
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CSC klengt fantastisch of Italiänische autos.. vorallem ondereme 3.2er Alfa. Wördmi mol wonder ne wi sone komplettalag ofeme Japaner wörd töne..
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| Thema: Firma CSC Alfatech ? |
shane
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Alfatech ist eine sehr kompetente Bude mit tollem Service. Der gibts aber erfahrungsgemäss nur vor Ort denn mit dem E-Mail verkehr und den Telefonvereinbarungen nehmen sie's leider nicht so genau.. kenne aber sehr viele zufriedene Kunden, denen nicht nur der Topf angefertrigt wurde sondern auch im bereich Fahrwerksoptimierung "spezialwünsche" erfüllt wurden.
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| Thema: Alles guäti für coupe1996 zu... |
shane
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hehe.. do chamer jo nome gratuliere. ond ich ha sho dänkt du entscheidisch di no fören 1.9er diesel ;-) ..de 3.2er em gt wär au e schöni sach gsie aber em 47er passt er natürli au wid fuscht ofs aug.
ond wie do scho besproche di meischte gta's streue zom teil (extrem) gäge ufe..
ha gseh hesch di jo au sho em alfa-forum agmolde..
cu
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